台北からビジネスクラスで約11時間。
快適なシートのおかげで機内でぐっすり眠れましたよ。
(それでも時差ボケは解消せず。こまったものだ)
快適なシートのおかげで機内でぐっすり眠れましたよ。
(それでも時差ボケは解消せず。こまったものだ)
空港到着後、預けた荷物を受け取る。
なるべく多くならないようにしたつもりの荷物だったが、カートがないととてもじゃないけど運べない数に...
実は家でパッキングして重さをはかったときは、スーツケース2個だけで50kg以上あった。
エバー航空の無料手荷物許容量は1人につきエコノミー20kg、ビジネス30kg。
東京-台北間はエコノミーなので、どちらが適用になるのかよくわからん。
まあ多少の超過は見逃してくれることが多いので、スーツケースに詰め込むのはそこまでにしておいて、入らなかった本だのCDだのは別にして段ボール箱に入れた。
もし超過料金がかかるといわれたら、そのまま郵便局に持ってって船便で送ればいいやと。
実際預けてみたら、カウンターの計量では45kgくらいしかなく、送ろうと思ってた箱も手荷物にしようとしてた炊飯器もすんなり預かってくれた。あれー?
そんなこんなで持込手荷物含めこんなに荷物があったのだった。
シャトルに積んだ荷物。定員10人、2人で半分占領。
しかし全部持って帰ってこられてよかったよかった。
(でもまだCDきいたりDVDみたりする余裕なし。せっかく持ってきたのに。)
なるべく多くならないようにしたつもりの荷物だったが、カートがないととてもじゃないけど運べない数に...
実は家でパッキングして重さをはかったときは、スーツケース2個だけで50kg以上あった。
エバー航空の無料手荷物許容量は1人につきエコノミー20kg、ビジネス30kg。
東京-台北間はエコノミーなので、どちらが適用になるのかよくわからん。
まあ多少の超過は見逃してくれることが多いので、スーツケースに詰め込むのはそこまでにしておいて、入らなかった本だのCDだのは別にして段ボール箱に入れた。
もし超過料金がかかるといわれたら、そのまま郵便局に持ってって船便で送ればいいやと。
実際預けてみたら、カウンターの計量では45kgくらいしかなく、送ろうと思ってた箱も手荷物にしようとしてた炊飯器もすんなり預かってくれた。あれー?
そんなこんなで持込手荷物含めこんなに荷物があったのだった。
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2008年より在Wellington。
最近週休1日ペースで更新できてません...
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